Uluslararası Demiryolu Eşya Taşıma Sözleşmesi

Uluslararası Demiryolu Eşya Taşıma Sözleşmesi (Demiryolları ile eşya taşınmasına ilişkin sözleşme, 14 Ekim 1890’da Bern’de imzalanan ve uluslararası demiryolu taşımacılığında eşya naklinin hukuki esaslarını, demiryolu işletmelerinin sorumluluklarını ve ortak taşıma kurallarını düzenleyen sözleşmedir. Sözleşme, 20 Eylül 1893, 16 Temmuz 1895, 16 Haziran 1898 ve 19 Eylül 1906 tarihlerinde yapılan ek düzenlemelerle geliştirilmiştir. Lozan Barış Antlaşması’nın 105. maddesinde Türkiye, söz konusu sözleşme ve ek düzenlemelere katılmayı taahhüt etmiştir. Uluslararası demiryolu taşımacılığına ilişkin düzenlemeler, daha sonra 9 Mayıs 1980’de imzalanan Uluslararası Demiryolu Taşımalarına İlişkin Sözleşme (COTIF) kapsamında yeniden düzenlenmiştir. Türkiye bakımından 1 Mayıs 1985’te yürürlüğe giren COTIF’in eki CIM Tek Tip Kuralları, uluslararası demiryoluyla eşya taşımacılığının hukuki çerçevesini oluşturmaktadır. Günümüzde uluslararası yük taşımacılığında kullanılan CIM konsimentosu, taşıma sözleşmesine ve taşınan eşyaya ilişkin bilgileri belgelemektedir. Bu düzenlemeler, Türkiye’nin Avrupa ve Asya arasındaki uluslararası demiryolu taşımacılığındaki rolünün hukuki altyapısının bir parçasıdır.